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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

⚗(撰稿:董蓝辉)

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    • 狄清育✐LV4六年级
      2楼
      落实碳达峰过程中,这些风险不容忽视🈶
      2024/07/20   来自三亚
      5回复
    • ⚍吕芳琬LV8大学四年级
      3楼
      把握历史主动,在新征程上继续把改革推向前进🐲
      2024/07/20   来自瑞安
      8回复
    • 房飞政🐹LV7幼儿园
      4楼
      上班时间吃饭拒为群众服务,是端错了“饭碗”🔵
      2024/07/20   来自伊犁
      7回复
    • 蓝晶世LV2大学三年级
      5楼
      1822年-近代遗传学的奠基者孟德尔诞辰🏇
      2024/07/20   来自景洪
      4回复
    • 浦欣可🌨👐LV4大学三年级
      6楼
      锂电池出口有哪些要求?(海关答疑)🕎
      2024/07/20   来自大理
      6回复
    • 伏东筠LV7大学四年级
      7楼
      虹桥街道首个“生境花园”建成开放啦~💻
      2024/07/20   来自朔州
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