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公交车被高c撞 高铁xh

据了解，“高原版”复兴号动车组单组全长236.7米，由9辆编组构成，设有6个商务座、28个一等座、642个二等座，最高运行时速160公里公交车被高c撞 高铁xh，全列定额载客数676人。与既有CR200J-C型复兴号动车组相比，“高原版”复兴号动车组适用于高海拔、多隧道、大坡道等环境特点，在动力供应、耐紫外线、耐低温等方面进行优化升级，车体的气密性、防尘性能也有所提升；在旅客乘坐舒适性方面，商务座椅区采用大曲面造型设计，配置了电动调节、无线充电、储物台、折叠桌板、智能交互终端等，一等座和二等座椅区设旋转座椅和小桌板，进一步提升了旅客乘车体验和出行品质。胡志强摄（人民图片网）

“红军不怕远征难，万水千山只等闲”。烽火连天的岁月里，一曲《七律·长征》传颂着改天换地、气吞山河的长征精神。1934年10月，中央红军在于都河畔集结出发，踏上漫漫征途。如今，斗转星移九十年，曾经传唱着《十送红军》的赣南大地已然“换了人间”，而不变、不灭的长征精神，始终激荡着这片红色热土的每一寸肌理。

伟大的长征精神是中国共产党人红色基因和精神谱系的重要组成部分。7月15日，“而今迈步从头越——长征路上学党史”网上主题宣传活动将在江西省赣州市于都县拉开帷幕。未来一周内，一支由媒体记者与青年学子组成的采访队伍将高举旗帜，踏上“而今迈步从头越”的征程。他们将循着红军战士们的足迹，深入于都、信丰、会昌、瑞金等地，8月，他们还将走访福建宁化、长汀，在这些耳熟能详的长征出发重要地标深入一线采访，挖掘红色故事，回顾峥嵘岁月，展现老区新貌，汲取党史智慧，弘扬信仰力量，进一步深挖长征精神的时代价值。