☒💺🚢     

新最终痴汉电车

发展出题目，改革做文章。中国式现代化是一项伟大而艰巨的事业，面临许多复杂矛盾和问题，必须克服种种困难和阻力，需要通过进一步全面深化改革，破藩篱、激活力、迎挑战，推动生产关系和生产力、上层建筑和经济基础、国家治理和社会发展更好相适应。这是凝聚人心、汇聚力量，实现新时代新征程党的中心任务的迫切需要；是完善和发展中国特色社会主义制度、推进国家治理体系和治理能力现代化的迫切需要；是推动高质量发展、更好适应我国社会主要矛盾变化的迫切需要；是应对重大风险挑战、推动党和国家事业行稳致远的迫切需要。新征程上，只有牢牢把握推进中国式现代化这个主题，把全面深化改革作为推进中国式现代化的根本动力，作为稳大局、应变局、开新局的重要抓手，把准方向、守正创新、真抓实干，才能为中国式现代化注入强劲动力、提供有力制度保障。

党的二十届三中全会统筹国内国际两个大局，紧紧围绕推进中国式现代化，对进一步全面深化改革作出系统部署。构建高水平社会主义市场经济体制、完善中国特色社会主义法治体系为中国式现代化提供重要保障，锚定全面建设社会主义现代化国家的首要任务健全推动经济高质量发展体制机制，构建支持全面创新体制机制为中国式现代化提供基础性、战略性支撑，完善高水平对外开放体制机制进一步擦亮中国式现代化的鲜明标识，健全全过程人民民主制度体系彰显中国式现代化的本质要求，深化文化体制机制改革推动建设物质文明和精神文明相协调的现代化，健全保障和改善民生制度体系不断满足人民对美好生活的向往，深化生态文明体制改革推动建设人与自然和谐共生的现代化，推进国家安全体系和能力现代化夯实中国式现代化行稳致远的重要基础……一系列部署涵盖中国式现代化建设的方方面面，抓住了党和国家事业发展的核心和关键，是大势所趋、人心所向，对以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业具有重大而深远的意义。

土耳其工业和技术部长穆罕默德·卡希尔(Mehmet Fatih Kacır)表示，比亚迪将投资10亿美元(约合72.73亿元人民币)在土耳其建立年产15万辆汽车的生产工厂以及研发中心。该工厂计划于2026年底投入生产，将雇用5000名员工。值得注意的是，卡希尔在去年年末访华期间，曾到访比亚迪深圳总部。

据公开信息，自上世纪40年代就开始专注汽车生产、制造的土耳其不乏汽车品牌，TEMS、Otokar、BMC 等在客车、货车、特种车等重型车辆领域实力强劲。根据土耳其汽车分销和移动协会的数据，土耳其2023年汽车和轻型商用车的总市场达到了123.3万辆，与上一年相比增长了57.4%。其中，纯电动车销量为6.6万辆，在土耳其的总销售量中占6.8%新最终痴汉电车，而2022年这一比例仅为1.2%。土耳其能源市场监管机构预计，到2025年，土耳其电动汽车数量将增加约18万辆。研究机构BMI预测，到2032年，电动汽车在土耳其国内汽车销量中的份额将达到30.4%。

不过，在土耳其市场占据主导地位的还是国际汽车品牌新最终痴汉电车，大众、菲亚特、雷诺、福特等外资品牌均在土耳其设有工厂。公开资料显示，2023年土耳其约70%的汽车产量是针对国际市场的，同期，土耳其向国际市场出口了超过95万辆汽车。到2023年新最终痴汉电车，土耳其是仅次于英国的第二大欧洲汽车出口国。2023年，菲亚特、雷诺、大众、福特、标致、欧宝、雪铁龙、丰田、现代、达契亚为销量排名前十的车企，市场份额占据了72.6%。在土耳其汽车市场新最终痴汉电车，中国品牌有奇瑞、名爵、比亚迪、红旗和东风。奇瑞以4.1万辆位居第11位新最终痴汉电车，名爵以1.4万辆位居第20位，比亚迪以839辆位居第37位。

恩金表示，土耳其的区位连通性使得企业除了在土耳其市场销售外，还能将出口辐射中东、俄罗斯等周边区域，“对于企业而言，落地土耳其生产、出口成本很低”。由于土耳其与欧盟之间享有关税同盟协议，在土耳其生产的汽车能够出口到欧盟，而无须额外缴纳关税。在这一政策刺激下，伊斯坦布尔周围的马尔马拉地区已成为世界汽车工业的主要中心之一。