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伊甸再生篇

     

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该服务通过跨部门办理环节、信息流转等方面流程再造,实现船舶证书、文书办理从过去的多部门“分头办”“串联办”转变为跨部门“并联办”“协同办”,进一步降低航运企业经营成本。改革后,船舶证书、文书平均办结时限压缩90%以上,办证材料瘦身50%以上。其实施两月以来已服务120家航运企业,为企业节约经营成本约4.86亿元。

针对船用LNG加注作业安全风险高的实际,浙江海事部门建立健全安全管理制度,根据不同的加注水域和不同的加注船、受注船舶型,组织制定“一域一策”“一船一策”等个性化安全保障措施和应急处置措施,先后安全完成了“单一加注”“货物装卸和加注同步开展”“全国首次港外锚地加注”等实船试加注作业,推动宁波舟山港LNG加注业务实现“从无到有”、从“试点”到“常态化”的突破。

📁(撰稿:东慧蝶)

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    • 卫堂美🏖LV8六年级
      2楼
      重磅!三孩生育政策来了🏖
      2024/07/26   来自宿州
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    • 👨娄霭茜LV2大学四年级
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      宁夏福彩中心急寻双色球1775万元大奖得主➠
      2024/07/26   来自鸡西
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    • 屈辉仪⛺LV4幼儿园
      4楼
      美企代表团飞抵北京,中国高规格接待,并取消对美企反制以示诚意🚩
      2024/07/26   来自伊犁
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    • 慕容卿瑾LV5大学三年级
      5楼
      教授:《北京宣言》警告了美元🛏
      2024/07/26   来自安康
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    • 平茜阳📀🧐LV6大学三年级
      6楼
      欲与“大选风暴”划界限?美世CIO:美联储或按兵不动直至年底!❺
      2024/07/26   来自肇东
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    • 司马妮策LV3大学四年级
      7楼
      国家发改委:将从六大方面推动实现碳达峰、碳中和😣
      2024/07/26   来自黄石
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