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7月1日8时08分,南航CZ8107航班从喀什徕宁国际机场起飞,这是喀什首条直飞港澳台地区的航线,也是继喀什-广州、喀什-深圳后,第三条由喀什直飞大湾区的空中快线;7月2日12时26分,中国东方航空旗下上海航空FM871“上海-马赛”航班顺利抵达马赛普罗旺斯国际机场,这是中国与法国南部之间第一次开通定期直飞客运航线。

大力恢复国际市场是今年航空暑运的一大特点。国航方面透露,今年暑运期间执飞的国际和地区航线达114条,将恢复至2019年的90%以上。东航将其国际及地区的航班恢复率提升至102%。吉祥航空计划暑运期间执行国际航班超3600班,与2019年同期相比增长近两成。以上国际航线的恢复速度,均超过了民航局年初对国际航线市场恢复的预期——今年年初,民航局预计到年底国际航线将恢复至疫情前约80%。

欧洲杯和奥运会令欧洲成为各大航司主要加大运力投放的市场。吉祥航空7月初新增的两条国际航线均是洲际远程航线,7月1日新增上海至英国曼彻斯特航线,7月3日新增上海至比利时布鲁塞尔航线。南航将增班广州至巴黎、阿姆斯特丹、罗马,北京大兴至阿姆斯特丹等欧洲航线,同时新开广州至布达佩斯、伊斯坦布尔、伦敦盖特维克等航线。

东航暑期新开上海浦东-马赛航线,复航西安-布达佩斯航线,加密上海浦东至盖特维克、阿姆斯特丹航线。据透露,目前东航已是中法、中俄、中匈之间航班量最大的承运人。此外,国航也是中欧之间重要的承运人之一,市场份额达28%以上,欧洲是国航国际运力投入最大的区域,已有32条航线,每天53个航班往返于中欧,整体航班已恢复至2019年的116%。

国航表示,今年暑运期间,重点增加成渝等热点城市以及云南、贵州、海拉尔等避暑目的地运力投入,国内日均航班量1444班次,较2019年增长39.2%。国内航线方面,国航主要新增飞往新疆、云南、内蒙古、甘肃、青海、西藏等热点市场的航线,新开及加密航线包括上海浦东-阿勒泰、北京大兴-乌鲁木齐、上海虹桥-敦煌、上海虹桥-呼和浩特、广州-大理等。

南航在国内市场新增和加密的航线,也主要集中在新疆、东北、西北、华北等地的热门旅游城市。其中,针对最近火爆的新疆旅游市场,南航新开上海、深圳、银川、长春、武汉、哈尔滨往返阿勒泰航线,每周航班量达52班次。此外,南航增班深圳、杭州、贵阳、武汉、哈尔滨、沈阳直飞乌鲁木齐航线,新开北京大兴、上海至长白山航线,每天1班往返。

❵(撰稿:广莲永)

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    • 郎玲融🍭LV3六年级
      2楼
      多方合力,保护劳动者权益(让老百姓过上更好的日子)⚊
      2024/07/05   来自丹东
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    • 🔣冯昭发LV4大学四年级
      3楼
      我国53%的可治理沙化土地得到有效治理💌
      2024/07/05   来自江都
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    • 申屠友弘👋LV9幼儿园
      4楼
      今年上半年涉医美相关行政处罚超20起,最高罚金达23万🏏
      2024/07/05   来自玉环
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    • 任苛婷LV4大学三年级
      5楼
      6月全国平均降水量较常年多逾一成,暴雨红色预警同比增六成❃
      2024/07/05   来自威海
      8回复
    • 通澜岩🐼🛢LV0大学三年级
      6楼
      邓小平推动第一生产力发展💩
      2024/07/05   来自韶关
      1回复
    • 孔玲建LV3大学四年级
      7楼
      10版经济 - 科技助力守护长江黄金水道📁
      2024/07/05   来自阳江
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