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“我们对出租车行业乱象‘零容忍’，也提醒不遵守行业规范的出租车驾驶员，任何侵害群众利益的行为都将受到法律的严惩。”闵行区交通委相关负责人介绍，本次专项行动以“暑运”期间旅客到达相对集中的区段为重点时段，以违法行为易发点位为重点区域，以非法客运和出租汽车行业拒载、议价、多收费等顽症为重点违法行为，合理调派勤务力量中文字日产慕精不卡1区，及时启动预警响应机制。后续，区交通委将继续保持高压态势，持续加大执法力度，为“暑运”期间的交通安全和畅通保驾护航。

2024年暑运自7月1日开始至8月31日结束，共计62天。暑运期间，西安机场日均航班量和旅客吞吐量分别为970架次和13.7万人次中文字日产慕精不卡1区，最高有望达到1020架次和15万人次。为满足广大旅客国际国内出行需求，西安机场积极调整优化航班时刻，加开加密航线网络，开展主业营销推广，新开及恢复30条国际(地区)客运航线，拥有至北京、上海、广州等日均航班量超过10班的22条商务快线，并打造成为国内最主要的进疆入藏通道，为国际国内旅客旅游观光、商贸往来、文化交流搭建“空中桥梁”。

自6月1日零时起，西安机场T2、T3航站楼所有国内客运航班截载时间由原来的“航班计划起飞前40分钟”调整至“航班计划起飞前35分钟”。今年暑运是西安机场航班截载时间调整后迎来的第一个保障高峰，针对截载时间调整后的晚到旅客保障工作，西安机场细化完善晚到旅客保障措施，强化关键环节的高效衔接和协同联动。截载时间的缩减，为旅客出行提供更加充裕的时间，预计全年将有10000余人次旅客因此项措施而受益。