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“没拿到测试牌照前,我们只能在企业内部园区进行小范围封闭测试,不能商业化运营,所以普通市民很难体验到。”研发企业工作人员说,“现在有了测试牌照,小巴能够在更大范围的公开道路上做测试,有助于我们在更多的复杂场景、路况中获取更丰富的地面数据类型,提升无人驾驶小巴在功能、性能、安全、稳定等方面的自主学习能力,验证小巴自动驾驶系统的合理性、安全性和稳定性,为下一步申请运营牌照,做好大规模商用打下基础,届时普通市民便可在家门口体验智慧出行。”

据介绍,下一步,研发企业将严格遵守《贵阳贵安智能网联汽车道路测试与示范应用实施细则》及道路交通安全法律法规的有关要求,在规定范围内安全有序开展道路测试活动;并在此基础上加快推进项目建设进度,加快在贵阳高新区范围内构建全域智能驾驶多场景,吸引更多相关产业聚集,早日实现全域智能驾驶场景应用落地。(完)

📃(撰稿:荆琰唯)

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    • 虞生凝⚤LV1六年级
      2楼
      发挥经济体制改革牵引作用❤
      2024/08/09   来自成都
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    • 🥁邱莺娴LV6大学四年级
      3楼
      特斯拉大跌12.33% FSD落地中国概念推升的市值快跌没了🐢
      2024/08/09   来自黔南
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    • 莫中丹🧝LV3幼儿园
      4楼
      “知行合一,立德树人——中国研学教育发展研讨会”在京举行🈯
      2024/08/09   来自泉州
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    • 金以菲LV1大学三年级
      5楼
      13版生态 - 植物在高原如何生长?(把自然讲给你听)➙
      2024/08/09   来自福清
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    • 娄生富⚙🚌LV0大学三年级
      6楼
      专访人大代表、西湖龙井非遗传承人樊生华:与新茶饮合作,守正创新要靠年轻人👞
      2024/08/09   来自德州
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    • 池云韦LV4大学四年级
      7楼
      黑龙江望奎:发展鹅产业 增收有门路💞
      2024/08/09   来自本溪
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