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一架架货运飞机从揭阳潮汕国际机场起降，一辆辆货车在揭阳空港经济区各大物流分拨中心进出……国家邮政局公布的数据显示，2023年快递业务量排名前50的城市中，广东省揭阳市居第四位太多了会撑坏的，快递业务量达40.72亿件，快递业务收入突破200亿元。这座拥有563万常住人口的城市，平均每天要收寄1115.62万件快递。

快递物流业一头连着生产，一头连着消费。揭阳城市快递行业综合实力的提升，离不开电商的崛起。靠着这匹“黑马”，揭阳在城市竞争中崭露头角，“北义乌、南揭阳”声名渐起。这座三线城市为什么能在快递物流领域迸发出强大活力？如何以“小快递”做出区域协同发展“大文章”？日前，记者走进揭阳市各大电商村、工厂、物流分拨中心等，了解其背后的发展密码。

如何实现这一目标？揭阳打算向技术密集型转型，在揭阳市“十四五”规划重点项目表中，与商贸物流相关的项目有15个，投资超过150亿元，包括韵达粤东(揭阳)快递电商总部基地项目、揭阳惠来冷链物流中心、普宁市智慧物流中心建设项目等，建设以服务石化、金属、纺织服装、医药、冷链、航空等领域为主的现代物流园区。

记者在采访中了解到，合伙生意成为揭阳电商新风向，“同学带同学，亲戚带亲戚，几个伙计组团”进行电商创业。如今，在军埔村周边，已经形成以该村为区域核心，辐射锡场、新亨两个镇的电商物流产业圈。杨关根说，过去小规模、零散式的电商经营模式已不适应当下的市场需求。如何打造品牌、迎合市场发展、创新电商销售成了军埔电商新的奋斗目标。

电商的发展，还促进了传统产业生产模式、流动模式的变革。揭阳市出台了《揭阳市制造业数字化转型工作方案(2021—2025年)》，旨在为现代轻工纺织产业集群、智能家电产业集群等赋能，推进重点产业集群的数字化转型。例如，海兴智能全流程5G数智工厂、揭阳市聚鲶工业的智能化“无人车间”就是在这样的背景下诞生的。

在揭阳大南海石化工业区，生产线一派繁忙景象，每月产值达95亿元左右。当前，以石化炼化一体化项目为“超级链主”，揭阳全面开展延链补链强链行动，力争实现基础化工产品就地供应、“隔墙转化”，持续招引仓储、物流、化工新材料、高端制造业等一大批重大项目集聚落地。李东杰介绍，海兴集团采购的部分原料就来自大南海石化工业区。

近年来，揭阳持续加大力度发展跨境电商。2022年2月，国务院同意揭阳市设立中国(揭阳)跨境电子商务综合试验区。揭阳市商务局党组书记、局长保崟琨表示，揭阳出台了《中国(揭阳)跨境电子商务综合试验区建设三年行动计划(2022—2024)》，提出用3年时间完善跨境电商产业链。同时，揭阳还积极建设线上线下平台。在线上，揭阳市综合服务平台于2023年成功上线，提供企业注册备案、通关申报等多项服务；在线下，培育打造广东名鼠跨境电商创意产业园、揭阳市海耀跨境电商产业园2个市级跨境电商产业园。

“园区目前已有26家企业入驻，跨境电商贸易额达1.2亿元，业务遍布东南亚、欧美等地区。现在，有不少想做跨境电商生意的人前来咨询。”广东名鼠跨境电商创意产业园负责人胡梅媛表示，接下来，园区还将携手广东省小商品协会共建“全球商品中心”，建设多功能跨境电商数字化交易平台，开展跨境贸易全产业链服务，帮助小商品企业出海。

随着电商新技术、新业态、新模式的不断应用，电商高端人才培养难、引进难、留住难的问题也逐渐凸显。如何解决高素质人才稀缺问题？揭阳市数字创意产业协会会长陈树海表示，目前，协会正与韩山师范学院、揭阳职业技术学院、潮汕职业技术学院等院校合作太多了会撑坏的，依托产教融合基地，提供电商从业人员培训，提高从业人员专业素养。