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7月1日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从中国铁路上海局集团有限公司（以下简称“上海局集团公司”）获悉，2024年暑期旅客运输（以下简称“暑运”）今日启动，暑运期限自7月1日至8月31日，合计62天。长三角铁路预计发送旅客1.74亿人次，日均发送旅客280万人次，同比增幅3.5%。其间，长三角铁路部门计划开行旅客列车1341.5对，同比增加30.5对，增幅2.3%。

今年暑运客流成分以通勤、旅游、探亲、商务出行为主，家庭亲子游、暑期研学游、观演观赛客流成为今年暑运核心增长点，学生、儿童出行占比较高。从客流趋势看，由于受各大中专院校放假开学、期中返校等安排影响，客流将呈现出首尾“两头”高，中段相对平稳的“U”字型走势。其中，8月份客流整体大于7月份、周末客流大于周中客流、管内方向客流较直通方向更为集中、动车组列车出行仍是首选。从客流去向看，传统旅游城市北京、西安、青岛、厦门以及热门旅游地长沙、扬州、黄山等均成为本次暑运客流集中方向。此外，教育资源、红色旅游资源丰富的城市及多个务工集散地，也将呈现出阶段性密集客流。

值得一提的是，去年9月底以来相继开通的沪宁沿江高铁、杭昌高铁黄昌段、池黄高铁以及今年三季度调图中，首次开行的“超级环线”高铁列车、沪港高铁动卧列车均将首次备战暑运。长三角铁路近两年来持续发挥新线新车增量作用水蜜桃一区二直接进入，运力资源为暑期客流增长提供有力支撑。暑运期间，上海局集团公司在实行列车高峰运行图的基础上，计划增开南阳东（郑州东）—上海虹桥、南昌东—杭州西、青岛北—上海虹桥、聊城—金华等直通方向临客列车16对（其中高铁动车组列车6对、普速列车10对），调整列车运行区段2对，恢复淡季停运列车1对；对进京、进沪、进穗普速列车采取满编组运行方案，适时对其他运力紧张方向采取普速列车补充高铁运能、普速列车加挂车辆等增能扩编措施。

在保障运力的同时，长三角铁路部门不断优化服务品质，用好铁路12306候补购票、在线选铺、购票信息预填、起售订阅通知等功能，兼顾长途和中短途旅客出行需求，优化售票策略水蜜桃一区二直接进入，改善旅客购票体验；积极推广计次票、定期票等新型票制服务产品，目前，计次票、定期票已在沪苏通铁路、徐连高铁、宁杭高铁、京港高铁合黄段、杭昌高铁黄昌段、京沪高铁等6条长三角铁路管内、直通方向线路上投入使用；铁路畅行码覆盖所有动车组列车，长三角19个车站可实现便捷换乘，21个车站提供互联网订餐服务，旅客出行体验更佳。

铁路部门提醒，暑运期间增开列车详情请以车站公告和中国铁路客户服务中心12306网站公布为准；汛期、高温、台风、多雨、水害等因素可能会给列车开行和旅客出行带来影响，请有出行需求的旅客多关注车站公告，或通过12306客服热线、官方网站、App等渠道查询列车开行信息；乘车当天适当提前出门，为市内交通、进站安检和实名制验票留足时间，以免耽误出行。