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“男厕冷清清，女厕排长队”的景象经常在一些公共场所上演，诸如商场、景区、车站等人流量较大的地方更是常见。前不久，上海一名女子在某游乐场内排队游玩项目时离队去上厕所，因超过了“厕所卡”的规定时限被要求重新排队，这导致她情绪崩溃大哭。种种现实案例显示，女厕不足给女性出行带来巨大不便，也拉低了公共场所的服务水准。

此番国家铁路局推出的新规，是对舆论呼声的积极响应。增加总厕位数量、厕位分布更科学合理，有助于改善旅客的出行体验，减轻公共空间拥堵。这一精细化、人性化的政策微调，表达了对女性权益的关注和尊重，折射出公共服务理念与水平的进步。期待其他公共服务领域也能够根据实际情况跟进改善母乳柔电汉痴车努努，让女性如厕的基本需求在最大限度上得到满足。

小公厕关系大民生，小细节体现大文明。事实上，对于女厕位的供需矛盾，早已有关注和讨论。近年来的全国两会上，几乎每年都有代表委员提出相关建议。住建部2016年发布的《城市公共厕所设计标准》就明确要求“在人流集中的场所，女厕位与男厕位(含小便站位)的比例不应小于2:1”。在法律层面，2023年新修订的妇女权益保障法规定，各级人民政府在规划、建设基础设施时，应当考虑妇女的特殊需求，配备满足妇女需要的公共厕所和母婴室等公共设施。