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为全面贯彻落实习近平总书记重要批示精神，结合当前深入学习宣传贯彻党的二十届三中全会精神，我们联合四川日报、青海日报开展纪念“两路”建成通车70周年联合采访，走访“两路”沿线，讲述好“两路”始终成为民族团结之路、西藏文明进步之路、西藏各族同胞共同富裕之路的生动故事，宣传好各族干部群众在新时代弘扬“两路”精神谱写的信念之歌、奋斗之歌。今日起，本报推出“大道向前 天路放歌——纪念‘两路’建成通车70周年联合采访”专栏，敬请关注。

“让高山低头，叫河水让路”。1950年，10多万筑路大军以大无畏的英雄气概，用铁锤、钢钎、铁锹和血肉之躯，攀雪山、卧冰川、搏激流，在极其严酷的自然环境和极度艰苦的劳动条件下，舍生忘死征服重重天险，让“两路”不断向拉萨延伸。1954年12月25日，西藏人民迎来大喜日子，全长4360公里的川藏公路和青藏公路同时通车拉萨。

川藏、青藏公路建成通车，为西藏的发展稳定提供了强有力的交通支持，各类干部人才奔赴高原建功立业，各地支援西藏建设的物资源源不断地输入。中国共产党带领西藏各族人民历经和平解放、民主改革、自治区成立、改革开放日本邪恶无翼鸟口工h免费，创造了“短短几十年，跨越上千年”的人间奇迹。70年来，“两路”一直是西藏的经济命脉，至今承担着进出藏90%以上的货运任务。