专论 || 安庆衡:不惧“内卷”,有序竞争 推动产业高质量发展
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该船由大连造船自主设计建造,拥有完全自主知识产权,总长约130米,型宽21.2米,结构吃水8米,配置有两个特殊材料制造的全压式C型液货罐x福导利航大全,可耐-35℃低温,运输液态二氧化碳总量达7500立方米,船舶硫氧化物和氮氧化物的排放水平满足最先进的能效设计指数(EEDI Phase III)要求,是全球首艘专业服务于海洋碳捕捉和碳封存产业的大型船舶。
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