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该服务通过跨部门办理环节、信息流转等方面流程再造,实现船舶证书、文书办理从过去的多部门“分头办”“串联办”转变为跨部门“并联办”“协同办”,进一步降低航运企业经营成本。改革后,船舶证书、文书平均办结时限压缩90%以上,办证材料瘦身50%以上。其实施两月以来已服务120家航运企业,为企业节约经营成本约4.86亿元。

针对船用LNG加注作业安全风险高的实际,浙江海事部门建立健全安全管理制度,根据不同的加注水域和不同的加注船、受注船舶型,组织制定“一域一策”“一船一策”等个性化安全保障措施和应急处置措施,先后安全完成了“单一加注”“货物装卸和加注同步开展”“全国首次港外锚地加注”等实船试加注作业,推动宁波舟山港LNG加注业务实现“从无到有”、从“试点”到“常态化”的突破。

➵(撰稿:齐洋柔)

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    • 孟婕慧💹LV1六年级
      2楼
      美国众议院投票成立特别工作组 调查特朗普遇袭事件🎻
      2024/07/26   来自丹东
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    • 🌂闻人卿时LV1大学四年级
      3楼
      新华社消息丨我国科学家研制出高性能塑料基热电材料📨
      2024/07/26   来自常德
      8回复
    • 霍昌儿🌜LV3幼儿园
      4楼
      两居的完备诉求—小兄妹的头等舱卧室🍏
      2024/07/26   来自眉山
      9回复
    • 夏侯雪良LV2大学三年级
      5楼
      两高一部发惩治跨境电诈《意见》🎂
      2024/07/26   来自昭通
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    • 别华惠☓👃LV3大学三年级
      6楼
      这波疯狂跑路的资金,谁能接住?🥥
      2024/07/26   来自铜川
      9回复
    • 景航亮LV1大学四年级
      7楼
      来论|拓渠道,营造适老消费环境🌷
      2024/07/26   来自长沙
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