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在摇晃的电车上1

空天院副研究员郑超磊介绍说，在地基试验部分，团队在核心试验区荒漠地表和高寒农田地表分别建设两处地表水-热-碳通量观测站，并持续运行。这两处新增地基通量观测站与已有中国科学院珠穆朗玛大气与环境综合观测研究站(珠峰站)一起，可共同提供核心研究区典型地表“点”尺度局地微气象环境和水热碳通量观测，为核心区典型地表地气相互作用特征及机理研究提供基础时序观测数据。

贾立指出，这次珠峰地区地基和空基通量观测试验相结合，获取兼顾时间变化和空间变化的水热碳通量观测数据，为在珠峰地区复杂地表开展区域尺度地气相互作用研究、地面观测与卫星观测之间尺度转换研究提供关键数据。此外，试验同步开展机载热红外观测、大气边界层风温湿廓线探空观测等，可实现对影响地气相互作用的关键地表特征和大气边界层结构的立体协同观测。

贾立表示，此次试验旨在针对珠峰地区陆气水热交换过程和边界层过程，利用无人机航空平台开展观测试验，结合地面站点和卫星遥感观测形成多时空尺度、天-空-地立体综合观测，深入探究处于亚洲季风影响区的青藏高原珠峰北坡地区高寒环境和复杂地表条件下的水分循环、物质和能量交换过程的机理。后续将根据任务进展需要和天气条件在摇晃的电车上1，考虑试验区域是否移师中国科学院珠峰站附近区域，进一步开展水-热-碳通量空基、地基协同观测试验。

她强调，本次珠峰地区水-热-碳通量观测试验任务圆满结束后，科研团队将整合青藏高原地区地面已有站点、航空平台、卫星遥感等观测数据，综合分析高原地区水热碳通量变化过程特征和机理，结合多尺度观测和模拟两大手段探究青藏高原复杂地表地气相互作用特征，深入研究和揭示青藏高原环境变化及其气候反馈的关键机制，助力全球气候变化研究。

据了解，本次试验全称为“青藏高原珠峰地区高寒环境复杂地表地气相互作用天-空-地立体协同观测试验”，属于第二次青藏高原综合科学考察研究(二次青藏科考)“西风-季风作用区非均匀下垫面地气相互作用机载通量观测试验研究”子专题的主要科考内容之一，也是二次青藏科考“西风-季风协同作用及其影响”任务“地气相互作用及其气候效应”专题中西风-季风协同作用区非均匀下垫面地气相互作用综合立体观测试验的重要组成部分。(完)