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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

😨(撰稿:钟博桂)

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    • 向勇元✜LV6六年级
      2楼
      绿色能源产能帮助非洲摆脱发展困境🀄
      2024/07/20   来自开平
      6回复
    • 🕓毛洋园LV2大学四年级
      3楼
      杭州陪读家长1年花10万租房➐
      2024/07/20   来自宜昌
      4回复
    • 尤振庆❃LV0幼儿园
      4楼
      宜准联合海思提供智能穿戴方案落地,开启智能穿戴新篇章🤠
      2024/07/20   来自诸城
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    • 司马翔天LV8大学三年级
      5楼
      年轻夫妻不走寻常路,把家打造成“精神乐园”!➊
      2024/07/20   来自桐乡
      4回复
    • 鲁叶羽✆👘LV2大学三年级
      6楼
      浙江杭州:桐庐县巡察干部田间地头收集群众意见建议🕥
      2024/07/20   来自泰兴
      7回复
    • 尚育仪LV6大学四年级
      7楼
      中欧班列连续9个月单月开行超千列🈴
      2024/07/20   来自乐山
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