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公交车被高c撞 高铁xh

“国和一号”的安全性较上一代核电厂显著提升，其大量放射性释放到环境的概率比二代核电技术低1~2个量级。而回望概念设计之初，新技术路线和高功率目标也意味着极高的挑战，一系列制约之下还未开展设计的安全壳系统，曾一度成为“国和一号”概念设计定型的关键因素之一。在攻坚克难的荆棘之路上，活跃着一位年轻的科技新秀。

张迪进入上海核工院开始硕士研究生学习时，AP1000引进、消化、吸收、再创新，正如火如荼。“国和一号”的堆芯设计和主回路系统已初具雏形，但安全壳系统还未开展设计。由于外方拖延不提供专用分析软件，而非能动系统设计流程复杂度远远超过传统能动系统，安全壳容量论证成为制约“国和一号”概念设计定型的卡关因素。