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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🍟(撰稿:谢环霞)

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    • 屈悦以🐴LV3六年级
      2楼
      黑龙江新增2例密切接触者,均与辽宁大连确诊病例相关🏠
      2024/07/20   来自张家口
      8回复
    • ♻童翠雁LV8大学四年级
      3楼
      极氪安聪慧:应对欧盟加征关税 极氪在积极推进欧洲本地化生产📠
      2024/07/20   来自遵义
      9回复
    • 茅民卿🔒LV0幼儿园
      4楼
      “小积分”激励蜕变 旧物件焕新院景✕
      2024/07/20   来自益阳
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    • 曲姬楠LV8大学三年级
      5楼
      应聘者成绩由47分改为85分,“误差”咋这么大?❩
      2024/07/20   来自丽水
      6回复
    • 申岩成🖇🥅LV8大学三年级
      6楼
      俄罗斯再次因技术原因取消宇航员太空行走计划➭
      2024/07/20   来自柳州
      0回复
    • 方毓娴LV3大学四年级
      7楼
      香港失业率维持3% 料持续处于低水平⏹
      2024/07/20   来自宁波
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