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研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术,充分利用转向架的纵向尺寸,将空间由宽变长,解决了内置式转向架横向空间不足的问题;采用油气悬挂技术,将一系减振器(转向架有两系减震,相当于两级减震)的阻尼功能增加了抗侧滚功能,解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题;同时保留了转向架转臂定位的成熟结构,适用于动车组的高速运行。
✒(撰稿:谭霄轮)蓝盈莹在片场一秒落泪
2024/07/19荣曼振🦗
BBA退出价格战?宝马部分门店已开涨:有车型涨价3万,奔驰奥迪也要跟涨
2024/07/19欧阳富馥〰
溴酸盐含量达欧盟上限?农夫山泉要香港消委会道歉,百岁山法务部门已介入
2024/07/19于鸿春🌨
霸王茶姬公示18岁离职女工,拉黑3年相关工作;网友:她的人生完了,没法考公
2024/07/19曹罡志⛩
鼎汉技术:公司业务目前主要聚焦于轨道交通领域
2024/07/19刘斌梦➫
在中国生活两年,回美国后感觉自己快不是美国人了....
2024/07/18匡永奇⚵
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2024/07/18丁龙浩🤾
几度沉浮的北京游戏行业,陷入死循环了吗?(下) | 触乐| 触乐
2024/07/18聂婉安p
7月16日融资余额14250.93亿元,相较上个交易日减少3.78亿元
2024/07/17闻人浩彪r
《经济半小时》 20240703 物流降本增效一线观察:多式联运做好“衔接”大文章
2024/07/17霍曼婵😿