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为加快落实深港跨境货运交通组织“东进东出、西进西出”的总体安排，进一步支撑沙头角深港国际消费合作区的建设，按照市政府工作部署，沙头角口岸重建工作启动。未来将继续探索在沙头角口岸落地更加便利的通关查验模式，进一步提升旅客通关体验和查验效率。同时，沙头角口岸将取消货检功能，设计旅客通关能力也将大幅提升至单日4万人次。

交通线路的“无缝衔接”将让沙头角口岸拥有更广的辐射力：通过立体慢行系统，口岸可快速连接深圳地铁8号线沙头角站。同时，盐田还将积极争取轨道交通规划西延至沙头角口岸，联动深圳东西部多个重点开发片区，并预留与香港铁路衔接的可能，为深港两地跨境轨道交通基础设施衔接做好充足准备，有效促进深圳东部与香港北部都会区的深度对接，串联深圳东、中、西部主要旅游圈。

这里还将成为消费者心向往之的“购物天堂”：口岸将聚焦“跨境消费、深港融合、旅游服务”，打造集跨境旅游合作区、国际商贸消费先行地、深港先行先试承载平台、大湾区深度合作示范区于一体的宜居宜业宜游区域发展范例，构建深港东部跨境旅游消费标杆门户；商业综合体规划“跨境橱窗”“口岸便利”“深港精粹”及“潮燃无界”四大商业主题，涵盖免税商店、有税零售、保税商品、餐饮、休闲娱乐、超市、服务配套等商业业态。

如今，伴随粤港澳大湾区和深圳先行示范区建设向纵深推进，以及香港北部都会区建设的提出，以中英街为代表的沙头角片区日本无人区码卡1卡2卡，正在迎来黄金发展机遇。中英街相关负责人告诉记者，2022年9月，中英街改造提升工程正式动工，计划于2025年实现整体街区完工运营，届时将形成“西有前海、中有河套、东有沙头角”的深港消费深度融合双向奔赴格局。