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“没拿到测试牌照前,我们只能在企业内部园区进行小范围封闭测试,不能商业化运营,所以普通市民很难体验到。”研发企业工作人员说,“现在有了测试牌照,小巴能够在更大范围的公开道路上做测试,有助于我们在更多的复杂场景、路况中获取更丰富的地面数据类型,提升无人驾驶小巴在功能、性能、安全、稳定等方面的自主学习能力,验证小巴自动驾驶系统的合理性、安全性和稳定性,为下一步申请运营牌照,做好大规模商用打下基础,届时普通市民便可在家门口体验智慧出行。”

据介绍,下一步,研发企业将严格遵守《贵阳贵安智能网联汽车道路测试与示范应用实施细则》及道路交通安全法律法规的有关要求,在规定范围内安全有序开展道路测试活动;并在此基础上加快推进项目建设进度,加快在贵阳高新区范围内构建全域智能驾驶多场景,吸引更多相关产业聚集,早日实现全域智能驾驶场景应用落地。(完)

⚍(撰稿:燕志苑)

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    • 于威梁🧀LV0六年级
      2楼
      今年前7个月我国外贸规模创新高✩
      2024/08/09   来自株洲
      0回复
    • ☌陶顺伊LV0大学四年级
      3楼
      民进党当局编列的2025年度总预算引发舆论质疑🐊
      2024/08/09   来自铁岭
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    • 叶子露🍔LV7幼儿园
      4楼
      虎鯨讓科學家意想不到的五種行為 - 國家地理雜誌中文網🔓
      2024/08/09   来自哈尔滨
      8回复
    • 龚学仪LV8大学三年级
      5楼
      双眸剪水水光柔🍀
      2024/08/09   来自来宾
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    • 杨雄波⚒🎷LV9大学三年级
      6楼
      新疆电力进入“亿”千瓦时代 清洁能源占四成✥
      2024/08/09   来自大同
      1回复
    • 卞萱剑LV8大学四年级
      7楼
      彗星,行星,月球➨
      2024/08/09   来自上饶
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