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滨洲铁路是我国重要的路网主干线,东连哈尔滨,西至满洲里,是中欧班列东通道的重要组成部分。此次改造项目位于滨洲铁路西北段,线路起自博克图站,穿越大兴安岭山脉,经伊列克得,终至西岭口站。其中位于大兴安岭山脊区线路最大坡度达17.1‰,货运列车最低运行时速仅为25公里,线路存在既有小半径曲线占比高、纵坡大等问题,直接影响列车通过能力。改造后,区段线路全长将达38.46公里,设隧道2座,桥梁4座,桥隧占比75.6%,最大坡度降至9‰,货运列车通过能力将大幅提升,有效破解运力瓶颈。

⛶(撰稿:阮燕蓓)

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    • 匡环武☷LV6六年级
      2楼
      北京:中小学应在休息日寒暑假向学生开放体育设施📐
      2024/07/23   来自赤壁
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    • ☘杨烁善LV6大学四年级
      3楼
      第二届香港中小学、幼儿园“中华传统文化校长研修班”启动🏁
      2024/07/23   来自枣庄
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    • 寿寒良⚀LV3幼儿园
      4楼
      大V对谈股市:把大盘搞上去最重要♞
      2024/07/23   来自烟台
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      5楼
      天然河湖冰场全部关闭🎥
      2024/07/23   来自铁岭
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    • 邰发绿🕹🐩LV6大学三年级
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      胡锡进谈巴黎奥运会“影响力下降”😹
      2024/07/23   来自临安
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    • 仇杰贝LV7大学四年级
      7楼
      押井守的攻壳机动队为什么会有大量的中国元素?🥫
      2024/07/23   来自东莞
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