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深江铁路是全国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分,也是落实粤港澳大湾区建设国家战略的重大交通基础设施,线路正线长116公里,设计时速250公里,途经深圳、广州、东莞、中山、江门5个市。由于线路需要跨过广州、东莞之间的珠江入海口,地质水文条件十分复杂,设计方案几经比选,最终由公铁两用大桥改为隧道下穿。

据介绍,深江铁路珠江口隧道2标段全长9.175公里,属于海底施工超长隧道,盾构机需要在硬岩地质下进行长距离独头掘进;最大水压高达1.06兆帕,相当于在指甲盖大小的面积上承受10.6千克重量的压力,强度超过10个标准大气压,在国内尚无同等条件的工程经验和设计标准可供参考;隧道地质条件极为复杂,岩性复杂多变,对设备性能和施工技术挑战极大。

☄(撰稿:唐航程)

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    • 唐菁叶🔀LV5六年级
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      “一场特殊的国安教育”:香港国家安全展览厅公众开放首日观者如堵🐪
      2024/08/10   来自崇左
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    • 🌞柯咏民LV0大学四年级
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      国台办:大陆海警相关行动正当合法➪
      2024/08/10   来自嘉兴
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    • 邹洋雁😷LV8幼儿园
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      海南一飞机坠落?警方:已派人前往,伤亡情况未知💾
      2024/08/10   来自从化
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    • 徐瑶永LV7大学三年级
      5楼
      河北首个世界自然遗产,为何是南大港❔
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    • 司马莲真📩🦋LV3大学三年级
      6楼
      中国游泳男团在海外彻底火了👟
      2024/08/10   来自公主岭
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    • 苗承维LV8大学四年级
      7楼
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      2024/08/10   来自太仓
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