🚝☽✶
陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。
🥢(撰稿:云彬唯)两大美国“债主”今年首次齐抛!5月中国持债逼近2009年来低谷、创纪录狂抛美股
2024/07/20柯艺世🏕
俄罗斯和中国跻身全球贸易收入前十国家之列
2024/07/20古厚菁⛕
券商板块站起来了
2024/07/20胥龙冰🌪
新华社消息丨我国科学家发现新型高温超导体
2024/07/20伊阳秋🍶
新质生产力的理论贡献、内涵特征和发展路径(深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想)
2024/07/20尉迟琳佳⛈
人社部:加大银发经济技术技能人才培养力度
2024/07/19吕伯阳❒
Mysteel解读:下游消费有所回升市场到货减少 电解铜库存延续去库
2024/07/19薛全青🕑
南京现7头野猪遛弯
2024/07/19邓富瑗d
「人民日报」又“整活”!这次,海南警方对警车“下手”了
2024/07/18韩剑腾n
「九边」折磨我们的,往往不是事实,而是恐惧
2024/07/18胥洁乐🦉