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彻底沦陷的高冷教妈妈

厦金大桥(厦门段)东锚碇钢沉井(后井)通过浮运拖带的形式，8月29日成功抵达施工水域预定点位，至此，厦金大桥(厦门段)项目刘五店航道桥东锚碇基础已全部就位。厦金大桥(厦门段)项目控制性工程刘五店航道桥是福建省内最大跨径桥梁彻底沦陷的高冷教妈妈，也是福建省第一座离岸式海中悬索桥，其东锚碇基础分为前井和后井，为国内首创前后分体式钢壳混凝土沉井。其中前井已于7月顺利拖带进港并着床到位。此次拖运的后井长66米、宽48米、高32.4米(含接高围堰9.8米)，与前井大致相仿，单体重量亦达到1.45万吨，待下沉着床后，将与前井通过钢制系梁连接，成为稳固大桥主体结构的“根基”。