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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

⛀(撰稿:娄风勤)

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    • 米娣超❏LV3六年级
      2楼
      “实现中国式现代化,需要三大区域共挑大梁”☥
      2024/07/19   来自常德
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    • 🍧张育浩LV6大学四年级
      3楼
      科技类题材全线复苏创业板、科创板指数领涨👊
      2024/07/19   来自漳州
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    • 吴荣璧✙LV7幼儿园
      4楼
      潘攻愚:Open RAN之死——华为中兴不战而胜😢
      2024/07/19   来自三门峡
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    • 杜婉滢LV5大学三年级
      5楼
      新会区委书记文彦:突出“一个引领”,坚持“六个狠抓”🔛
      2024/07/19   来自呼和浩特
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    • 路伦逸⚞♍LV0大学三年级
      6楼
      “见证同行”——民革眼中的“三北”工程攻坚战纪实影像展开展李惠东胡达古拉出席白清元致辞♙
      2024/07/19   来自滕州
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    • 方哲辰LV6大学四年级
      7楼
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      2024/07/19   来自天门
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