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据了解,“高原版”复兴号动车组单组全长236.7米,由9辆编组构成,设有6个商务座、28个一等座、642个二等座,最高运行时速160公里,全列定额载客数676人。与既有CR200J-C型复兴号动车组相比,“高原版”复兴号动车组适用于高海拔、多隧道、大坡道等环境特点,在动力供应、耐紫外线、耐低温等方面进行优化升级,车体的气密性、防尘性能也有所提升;在旅客乘坐舒适性方面,商务座椅区采用大曲面造型设计,配置了电动调节、无线充电、储物台、折叠桌板、智能交互终端等,一等座和二等座椅区设旋转座椅和小桌板,进一步提升了旅客乘车体验和出行品质。胡志强摄(人民图片网)

🐯(撰稿:夏侯东艺)

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    • 祝东伊⏸LV5六年级
      2楼
      商务部:希望欧方正视中国电动汽车竞争优势并非来自补贴的事实🚵
      2024/07/14   来自酒泉
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    • 👉于克枫LV0大学四年级
      3楼
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      2024/07/14   来自和田
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    • 温娥达🔜LV5幼儿园
      4楼
      职校升本不能“忘本”🎃
      2024/07/14   来自宣化
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    • 洪青莎LV2大学三年级
      5楼
      8推动戏剧创作高质量发展西南地区青年编剧人才培训开班🚟
      2024/07/14   来自淮北
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    • 太叔枫翠🏟👤LV1大学三年级
      6楼
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      2024/07/14   来自格尔木
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    • 仲孙建先LV9大学四年级
      7楼
      张季风:日本实现“双碳”目标的实践与路径研究——兼论对中国的启示与借鉴😶
      2024/07/14   来自海宁
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