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等不及在车里先做一次

“北京中轴线”纵贯北京老城南北，始建于13世纪，形成于16世纪，此后经不断演进发展，形成今天全长7.8公里、全世界现存最完整的传统都城中轴线。它北起钟鼓楼，向南经过万宁桥、景山、故宫、端门、天安门、外金水桥、天安门广场及建筑群、正阳门、中轴线南段道路遗存，至南端永定门，包括太庙和社稷坛、天坛和先农坛等东西对称布局的建筑群，共计15处遗产点。这些遗产点涵盖了古代皇家宫苑建筑、古代皇家祭祀建筑、古代城市管理设施、国家礼仪和公共建筑以及居中道路遗存等五大类遗存，形成了“前后起伏”的建筑形态、“左右对称”的空间布局、“一贯到底”的雄伟气魄。遗产区面积589公顷，缓冲区面积4542公顷。

不论是选址、格局，还是城市形态、设计，“北京中轴线”都符合中国古人所描绘的“面朝后市”“左祖右社”“对称布局”的理想都城范式，表达出中华文明所秉持的“中”“和”哲学理念，集中展现了中华文明在城市规划建设上的想象力、创造力，是中国传统都城中轴线发展至成熟阶段的典范之作。因此，“北京中轴线”被誉为“北京老城的灵魂和脊梁”，“北京独有的壮美秩序就由这条中轴的建立而产生”。

保护遗产等不及在车里先做一次，既是守护历史文脉，也是以保护促进改善民生。在申遗过程中，我们以“北京中轴线”申遗保护为抓手，带动北京老城整体保护，让中轴线更好融入城市更新，为探索我国乃至世界其他国家古代都城保护理念与做法提供了中国方案、中国经验。以钟鼓楼文物修缮和展示提升工程为例，修缮工作不仅遵从“修旧如旧”的原则，修缮保护文化遗产，还对周边人居环境进行了整治改善，既让钟鼓楼景观视廊得到极大提升，再现了钟鼓楼地区别具特色的老城风貌，又使市民的生活环境更方便、更舒心，从而吸引更多人成为“中轴线”保护的支持者、参与者。