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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

❱(撰稿:寇风强)

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    • 包枝河🖖LV0六年级
      2楼
      电信股早盘回暖 中国联通及中国电信均涨超2%😻
      2024/07/19   来自黄石
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    • 👤黄聪家LV0大学四年级
      3楼
      四川自贡九鼎大楼火灾致16人遇难 起火原因系施工作业引起⚥
      2024/07/19   来自张掖
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    • 宁腾贝🚏LV5幼儿园
      4楼
      点亮“北极光”——探访最北供电所⚺
      2024/07/19   来自长治
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    • 刘江芬LV6大学三年级
      5楼
      华金证券给予香飘飘买入评级,短期调整业绩承压,战略清晰未来可期🧓
      2024/07/19   来自天门
      7回复
    • 终玲柔🚩🍩LV5大学三年级
      6楼
      OTA三巨头2023成绩单出炉 携程增长强劲🎑
      2024/07/19   来自塔城
      6回复
    • 卓翔雪LV9大学四年级
      7楼
      隐世部落被迫露面 长发赤足拿长矛➈
      2024/07/19   来自许昌
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