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深江铁路是全国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分,也是落实粤港澳大湾区建设国家战略的重大交通基础设施,线路正线长116公里,设计时速250公里,途经深圳、广州、东莞、中山、江门5个市。由于线路需要跨过广州、东莞之间的珠江入海口,地质水文条件十分复杂,设计方案几经比选,最终由公铁两用大桥改为隧道下穿。

据介绍,深江铁路珠江口隧道2标段全长9.175公里,属于海底施工超长隧道,盾构机需要在硬岩地质下进行长距离独头掘进;最大水压高达1.06兆帕,相当于在指甲盖大小的面积上承受10.6千克重量的压力,强度超过10个标准大气压,在国内尚无同等条件的工程经验和设计标准可供参考;隧道地质条件极为复杂,岩性复杂多变,对设备性能和施工技术挑战极大。

🧘(撰稿:管庆茜)

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    • 幸妮苇☷LV1六年级
      2楼
      揭开NGC 3169的面纱⚆
      2024/08/10   来自银川
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    • 🥫卢锦辉LV3大学四年级
      3楼
      中日青年友好交流会在北京外国语大学举行⤴
      2024/08/10   来自章丘
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    • 庞宇贵🐵LV2幼儿园
      4楼
      叶锦添新东方美学理论座谈会在伦敦举行🎵
      2024/08/10   来自莱州
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    • 淳于旭福LV9大学三年级
      5楼
      罗诗芳夺金后隔空感谢亲友:想说的话很多此时唯有谢意和爱意🅰
      2024/08/10   来自荣成
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    • 韦梁功🤙🤛LV6大学三年级
      6楼
      中国西部祁连山整体冰川缩减速度较快➾
      2024/08/10   来自张家界
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    • 水刚园LV0大学四年级
      7楼
      天津市蓟州区发生山洪造成一公路受阻🥋
      2024/08/10   来自伊春
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