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此前,航道一线工作人员必须每5天就要前往现场开展日常巡查,逢节假日或台风、汛期等需加密巡查频次,查看辖区助航设施是否运行正常,并及时恢复被损坏的航标设备;现在,根据航标遥测遥控终端提供的数据及报警信息,航道一线工作人员通过监测一段时间区间内终端的数据记录,在电子航道图的技术支撑下,可立即判断辖区航标灯器的真实状态和实时位置情况。

如今,航道领域融合北斗+5G技术,沿海航标遥测遥控设备实现实时、稳定的数据采集和远程控制,成为新技术赋能航标养护的“样板案例”。当沿海航标发生异常情况时,北斗技术的加持能够帮助工作人员快速找到失常航标位置并开展维护工作,有效保障航标这一“水上交通信号灯”的稳定运行,降低了水上交通运输安全风险,为航运安全保驾护航。(完)

🚖(撰稿:曹忠雄)

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    • 钱惠先🥪LV4六年级
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      全国20省市春节游客量破千万人次 长三角率先破亿❲
      2024/07/25   来自泰安
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    • ⛞应荣冠LV4大学四年级
      3楼
      03版要闻 - 王毅会见日本自民党总务会长森山裕🚂
      2024/07/25   来自唐山
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      4楼
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      2024/07/25   来自巢湖
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    • 上官策晨LV1大学三年级
      5楼
      大家心目中古装剧中最帅的男明星是谁?➔
      2024/07/25   来自鞍山
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    • 王儿霭⚜🔝LV6大学三年级
      6楼
      上市公司回购积极性高涨📋
      2024/07/25   来自诸城
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    • 屈青婕LV2大学四年级
      7楼
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