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该服务通过跨部门办理环节、信息流转等方面流程再造,实现船舶证书、文书办理从过去的多部门“分头办”“串联办”转变为跨部门“并联办”“协同办”,进一步降低航运企业经营成本。改革后,船舶证书、文书平均办结时限压缩90%以上,办证材料瘦身50%以上。其实施两月以来已服务120家航运企业,为企业节约经营成本约4.86亿元。

针对船用LNG加注作业安全风险高的实际,浙江海事部门建立健全安全管理制度,根据不同的加注水域和不同的加注船、受注船舶型,组织制定“一域一策”“一船一策”等个性化安全保障措施和应急处置措施,先后安全完成了“单一加注”“货物装卸和加注同步开展”“全国首次港外锚地加注”等实船试加注作业,推动宁波舟山港LNG加注业务实现“从无到有”、从“试点”到“常态化”的突破。

🈂(撰稿:尹雪成)

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    • 终亚园🔑LV3六年级
      2楼
      一旦吃过贵州冰浆,你这辈子就算是沾上了❈
      2024/07/27   来自上海
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    • 📥朱江琛LV2大学四年级
      3楼
      2021:国办这样“速递”代表委员履职建言“好声音”♏
      2024/07/27   来自济宁
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    • 贾雯泽♦LV7幼儿园
      4楼
      台风“格美”来袭♍
      2024/07/27   来自诸暨
      8回复
    • 李月贞LV0大学三年级
      5楼
      季正聚:深刻领会和把握进一步全面深化改革的重大原则✠
      2024/07/27   来自辽阳
      4回复
    • 蒋勇国☶🎆LV1大学三年级
      6楼
      媒体人:谢晖那事后海港与南通没什么交情了;这场8比1是公开友尽✓
      2024/07/27   来自保山
      5回复
    • 秦谦芬LV5大学四年级
      7楼
      加强节日商品供应保障 确保春节市场平稳运行🖥
      2024/07/27   来自武汉
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