⚍🌮✢
陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。
☥(撰稿:卞梵明)统一企业中国今早反弹 股价现涨超5%
2024/07/18米娇慧🏿
“欧佩克+”减产又现分歧 上半年油市仍存下行风险
2024/07/18司山鹏⛂
上半年楼市调控超360次
2024/07/18澹台香文💐
飞船建设部分的设计草案
2024/07/18缪静媛🛺
眼睁睁看着电脑将老板微信调包
2024/07/18齐逸月🕤
国家统计局:截至6月25日12时 商务部汽车以旧换新信息平台已收到汽车报废更新补贴申请约11.3万份
2024/07/17李华顺🎚
教育局回应查成绩付费
2024/07/17盛启明⛏
背负大额信用贷款 男子一房二卖获刑
2024/07/17阮天宗l
英国核泄漏,掩盖了三年
2024/07/16宋荣贞r
大资金进场!沪指尾盘拉升翻红
2024/07/16袁会媛🛴