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伊在人线二三区区

安阳市公交公司在人民网领导留言板上答复称，关于网友提到的X15路、X59路、X54路、56路这4条线路，是我公司服务主城区至郊区的城郊公交线路。自疫情过后，随着百姓出行方式发生巨大变化，我们一直在密切关注城区内和城郊公交线路客流出行数据，相较疫情之前，客流量呈断崖式下降和持续低迷，特别是通过查看这几条城郊公交线路停运前一个月客流出行数据，线路平均每趟载客人数为1-2人，线路亏损进一步增加，另外目前我公司驾驶员严重紧缺，暂时不具备恢复低客流城郊公交线路的能力。

关于未停运线路间隔时间长的问题，安阳市公交公司表示，由于客流量大幅下滑，我们结合目前客流实际出行情况，通过合理安排每条线路运行班次和优化调整各线路高峰、平峰期间的发车间隔时间，更好的满足群众出行需求和公交资源合理化利用。下一步伊在人线二三区区，待驾驶员和客流等具备相应条件后，我们将适时恢复部分城郊公交线路运营和提升公交线路运力，缩短发车间隔，满足群众乘车需求。

安阳市交通运输局2022年资料显示，安阳市公交公司现有职工1640名伊在人线二三区区，营运车辆945台，公车租赁平台87台，城配货车53台，营运线路64条，公交线网总长1028公里。建成区公交线网密度为3.65公里/平方公里伊在人线二三区区，公交站点500米覆盖率100%。新能源公交车辆比率、信息化建设、车辆场站面积等指标位于全省前列，是省交通运输厅表彰的“十佳公交”企业。

公开资料显示，2023年9月伊在人线二三区区，安阳市公交公司也曾透露，个别乡镇公交线路经过长期客流培育，客流始终稀少，造成线路营收长时间处于较低水平，线路亏损严重，如X13路、X80路、X81路等。关于乡镇公交线路X15路、X39路、47路、X52路线路班次较少的问题，安阳市公交公司当时解释，沿线村庄留守人员居多，村民出行需求较低，我们根据各线路客流出行特点和数据，制定合理运行班次，基本能够解决村民日常出行。