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集安鸭绿江国境铁路大桥宽5米,高6米,铁轨与枕木下就是滔滔的鸭绿江,常人行走于桥上稍有不慎就极易踩空,这里却有一群默默工作的铁路守卫者们。国铁沈阳局通化工务段通化桥隧车间第一维修小组的12名工人正在大桥作业,他们的平均年龄是 40岁。面对如此危险的工作环境,第一维修小组工长刘传双却谦逊地说:“对于我们铁路人来说,哪个工种都有哪个工种的危险性。作为桥隧工,保证两国间列车畅通是我们的职责。”

雨雪为伴,时光无言。夏日炎炎,汗流浃背是桥隧工人们的常态;寒风凛凛,严寒穿透他们厚厚的棉衣。他们择一事、终一生,不讲条件、不计得失,用脚步丈量钢轨,用双手护佑安全。数十年来,通化桥隧第一维修小组,坚持把“严检慎修、精检细修”的高铁养护理念引入普速铁路区段,全力确保列车安全平稳驰骋在长白山区。2023年,该小组荣获“最美铁路人”称号。

🏚(撰稿:都姣武)

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    • 杜光峰🈵LV6六年级
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      妞爸式教学🍬
      2024/07/14   来自达州
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    • ➐支芬蕊LV3大学四年级
      3楼
      一周新媒体观察:微信8.0版发布 网易进军视频领域❻
      2024/07/14   来自株洲
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    • 鲍堂超⏩LV4幼儿园
      4楼
      “美丽经济”一年交易额8亿元的秘诀是啥?🍰
      2024/07/14   来自开封
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    • 宰贝永LV0大学三年级
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      “有请普京总统”“副总统特朗普”……拜登两场发言两次口误☰
      2024/07/14   来自郴州
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    • 郑晶言🤬🈴LV8大学三年级
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      蒂姆·威廉姆斯:沿丝绸之路回望文明交流互鉴👜
      2024/07/14   来自南阳
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    • 淳于轮德LV5大学四年级
      7楼
      数据资源“活”了 数字产品“火”了🚄
      2024/07/14   来自赣榆
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