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在哈萨克斯坦,中哈天然气管道、奇姆肯特炼厂等已建成的合作项目平稳运行;在塔吉克斯坦,政府大楼和议会大楼、中塔公路二期部分关键路段等项目加紧落实;在乌兹别克斯坦,锡尔河州1500兆瓦燃气电站项目投产运行、奥林匹克城项目稳步推进;在吉尔吉斯斯坦,新北南公路三期工程正在建设,伊塞克湖光伏一期项目奠基……一系列实实在在的合作成果,为中亚经济的可持续发展提供助力。
这是当时哈萨克斯坦规模最大的公路建设项目。为了在沼泽上修路,建设方利用当地传统的冬季休工期,克服最低温达零下50摄氏度的极寒严冬,在冰冻的沼泽区进行软基换填。2019年暴风雪来临前,西南环城公路顺利通车。通用技术新兴公司哈萨克斯坦分公司项目经理薛超对《中国新闻周刊》回忆,当时哈方官员紧握中国建设方领导的手说:“我们几十年没办成的事,被你们办成了。”
在中亚,从实体的公路、铁路到流动的海陆空联运线,“修路”总是“头等大事”。这是一位哈萨克斯坦商界人士对《中国新闻周刊》的描述。他说,中亚地区最大的特点和优势,就是作为欧亚大陆间的物流、仓储和商贸枢纽。目前,欧洲和亚洲之间80%的陆路过境运输均过境哈萨克斯坦。“中亚是两个中心间的枢纽,支撑这个枢纽的一是交通,二是货物,都要依靠中国。”
2013年9月,国家主席习近平在哈萨克斯坦阿斯塔纳首次提出共建“丝绸之路经济带”倡议。此后,中亚的“修路”喜讯不断。2014年,连接中国和塔吉克斯坦的唯一公路中塔公路一期改造正式完工。由中国路桥工程有限责任公司负责改扩建的该项目,将塔吉克斯坦首都杜尚别至丹加拉的路程从4小时缩短到1.5小时。值得注意的是,中塔公路为上海合作组织框架下中国政府提供的优惠贷款项目。
“只有中国才能完成这项事业。” 哈萨克斯坦科学和教育部东方学研究所首席专家拜达罗夫对《中国新闻周刊》表示。和2000多年前张骞“凿空西域”一样,修建实体“丝路”,在今天依然要历尽艰辛。中亚地广人稀,多高山荒原,如中塔公路全线长近1100公里,70%路段处于山岭和高原区,二期项目所处的帕米尔高原,各类自然灾害每年都会造成道路中断1个月以上。
正在进行的塔吉克斯坦国家战略工程奥塔公路项目由湖南路桥建设集团一分公司具体实施。建设方希望利用开挖材料自产砂石料,既能降低成本又能把控质量。但当地一般采用河卵石破碎生产砂石料,没有使用机制砂石料的经验。经过反复沟通、实验、验证,这项提议才获得业主方同意。目前,该项目的混凝土和沥青混凝土所需砂石料已基本实现自产。
“在国内进行沥青路面铺设,打一个电话,需要的材料第二天就能送来。在哈萨克斯坦,我们要先找原石、开采原石,自己建设碎石站,生产铺路所需的碎石层材料,最后再去铺路。” 通用技术新兴公司哈萨克斯坦分公司副总经理曹兆奎对《中国新闻周刊》说,“从某种意义上说,这也是对我们项目经理的一种锻炼:你要建设产业链,协调全流程,调度资源,不能衔接不上或者导致停工……经历了这一切,以后做别的项目就轻松了。”
路通了,过境货物增加了;产业“起来了”天美麻痘极品入口,中亚当地和中国的经贸合作机会也增加了。《中国新闻周刊》记者在当地走访时注意到,从哈萨克斯坦最大城市阿拉木图的机场走出,就能看到醒目的华为商标。阿斯塔纳和阿拉木图街头随处可见在本地组装生产的宇通客车,以及最新进口的中国品牌电动车。在一些欠发达地区的城镇中心,也能看到中国产品的大幅广告牌。
哈萨克斯坦“一带一路”专家俱乐部成员萨多夫斯卡娅总结道天美麻痘极品入口,标志性项目增进了双方社会对对方国家的认知,从而促进民间经贸往来,最终让双边关系在“官热”基础上增添了“民热”。中哈霍尔果斯边境合作中心的200多家免税企业、1000多家商户,中哈两国在采矿冶金、加工制造等经济领域的3300多家合资企业,以及难以统计的个体经营者,成为“互联互通”的真正受益者。
中吉乌铁路起自中国新疆维吾尔自治区喀什市,经吉尔吉斯斯坦进入乌兹别克斯坦境内,未来可向西亚、南亚延伸。该铁路建成后,将联通铁路两头的亚太地区和整个欧洲。根据测算,经过该铁路的中国—中亚—土耳其—欧洲线路总长约5470公里。中吉乌铁路建成后,将是中国到欧洲、中东的最短货运路线,货运路程将进一步缩短900公里,时间节省7至8天。
近代以来,中国和中亚地区的文化交往密切。20世纪40年代,中国音乐家冼星海辗转来到阿拉木图,在贫病交加之际得到哈萨克斯坦音乐家拜卡达莫夫的救助,还创作了讴歌哈萨克民族英雄的交响诗《阿曼盖尔德》。20世纪四五十年代,苏联的东方学家汇聚位于乌兹别克斯坦的塔什干大学,为中亚培养了通晓中文和中国文化的本地人才。
从20世纪70年代末开始,十多年没有公开发表论文的哈菲佐娃,突然成了中亚各地访华团争相聘请的翻译专家,也终于再次踏上中国的土地。在中哈边境地带,一位中国老人对她说:“过去我们只听到你们鸡叫、听到拖拉机的声音,现在终于见到人了。”一瞬间,哈菲佐娃“想起老子的一句话:鸡犬之声相闻,民至老死不相往来”。
又是半个世纪过去。如今,冼星海的纪念碑矗立在哈萨克斯坦最大城市阿拉木图的冼星海大街上,他和拜卡达莫夫的故事已被中哈合拍成电影《音乐家》搬上银幕。哈菲佐娃亲历了从“东方学毕业生找不到工作”到“我的学生赚钱多、到处都需要”的转变。中亚的13所孔子学院、24个孔子课堂的在院学生总数超过1.8万人,其中包括全球第一所颁发本科文凭的孔子学院吉尔吉斯斯坦奥什国立大学孔子学院。一位哈萨克斯坦商界人士对《中国新闻周刊》透露,现在会中文的人才在政府中“特别受欢迎”。他多次见到,托卡耶夫总统遇到其他会中文的官员时天美麻痘极品入口,“会和他们说上几句(中文)”。
“‘鲁班’不只是个简单的名字,而是精湛高超的技术技能、精益求精的职业素养和不断进取的创新精神的代表。”鲁班工坊塔方负责人、塔吉克斯坦技术大学校长达夫拉特佐达如此描述相距2500多年的中国古人。他对《中国新闻周刊》说,鲁班工坊将成为塔吉克斯坦领先的科技、经济及多领域人才培训中心,“希望鲁班精神继续在这里传承”。
从汉语教育到广泛的学科培养,从“架桥修路”到多领域合作,始终贯穿其中的是不同文明交流、接触时的尊重和善意。在2017年5月14日举行的第一届“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式上,习近平指出:“这些开拓事业之所以名垂青史,是因为使用的不是战马和长矛,而是驼队和善意;依靠的不是坚船和利炮,而是宝船和友谊。一代又一代‘丝路人’架起了东西方合作的纽带、和平的桥梁。”
在阿斯塔纳西南环城公路建设过程中,项目人员来自7个不同国家、60多个民族。最初,中方项目部按照自己理解的“高标准”,为哈萨克斯坦工人准备了送到工作点位的盒饭和一次性餐具。但后来,他们了解到哈方工人的习惯,不论条件多么简陋,中午都要放下工作,围坐在餐桌旁,用刀叉认真吃顿饭,项目部随即开始为工人集中供餐。哈萨克斯坦人重视过节,项目部每逢节日都租赁场地,安排歌舞节目,满足工人们的节庆需求。
中国驻哈萨克斯坦大使张霄表示,中国同中亚国家山水相连、利益交织、命运与共,双方都处于国家发展振兴的重要阶段。中国愿以上合组织阿斯塔纳峰会为契机,同哈萨克斯坦等中亚五国加强沟通协调,深化互利合作,积极倡导平等有序的世界多极化和普惠包容的经济全球化,共同为构建中国—中亚命运共同体注入源源不断的新动力。
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