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滨洲铁路是我国重要的路网主干线,东连哈尔滨,西至满洲里,是中欧班列东通道的重要组成部分。此次改造项目位于滨洲铁路西北段,线路起自博克图站,穿越大兴安岭山脉,经伊列克得,终至西岭口站。其中位于大兴安岭山脊区线路最大坡度达17.1‰,货运列车最低运行时速仅为25公里,线路存在既有小半径曲线占比高、纵坡大等问题,直接影响列车通过能力。改造后,区段线路全长将达38.46公里,设隧道2座,桥梁4座,桥隧占比75.6%,最大坡度降至9‰,货运列车通过能力将大幅提升,有效破解运力瓶颈。

🚡(撰稿:巩松辰)

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    • 单于彬罡🎆LV2六年级
      2楼
      拜登退选后,多国政要发声🍆
      2024/07/25   来自伊春
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    • ⚄广军初LV2大学四年级
      3楼
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      2024/07/25   来自通化
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    • 曲祥骅🔌LV4幼儿园
      4楼
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    • 盛馥宏LV3大学三年级
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      2024/07/25   来自西安
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    • 诸志贵🔌👳LV3大学三年级
      6楼
      比特币ETF连续四周资金流入,市场等待本周特朗普在重磅加密货币大会上讲话🐩
      2024/07/25   来自昆明
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    • 柳晶绍LV8大学四年级
      7楼
      你推荐在「桑拿天」跑步吗?在这种天气条件下跑步,你会有什么样的建议?➱
      2024/07/25   来自吉林
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