🆒🐖💧
不止BBA,近年来合资车的降价趋势非常明显。近期有国内媒体报道,名列全球最畅销的中型轿车之一的丰田凯美瑞,在中国市场遭遇“滑铁卢”,官方指导价17万元起的车型,甚至有经销商开出了12万元的价格,马上登上了热搜。数据显示,2023年6月,凯美瑞的中国销量约为2.4万辆,而今年6月份凯美瑞的销量约为1.2万辆,销量跌近50%。
如果查看汽车各价格段销量可以发现,20万到40万元的车型零售销量增长最为明显,5万到10万元车型则下降得最厉害。从各价格段车型占总零售销量比例来看,2019年时,20万到40万元车型占比16.6%,2024年6月,这一价格段车型占比提高至31.7%,5万到10万元车型占比则从30.5%下降至13.7%。
数据和体感差距较大,原因可能在于“体感便宜”具有相对性。刚刚购买了一辆电车的车主崔先生表示,“说汽车越来越便宜了,不如说汽车的性价比越来越高”。他认为,目前市场上可供选择的车型更多,消费者即使花一样的价格,却能买到比过去配置好得多的车型,所以当然更愿意为中高端车型买单,“换购人群就算买的车比以前更贵了91星空媒传媒,但仍然觉得能拿到这个配置非常划算”。
仔细查看全国乘用车零售价格数据时,记者还发现了一个有意思的现象。从2019年到2024年6月,全国乘用车零售均价从14.2万元增长至18.6万元,消费升级趋势明显。但细分来看91星空媒传媒,纯电动汽车的零售均价从18.3万元降至了15.2万元,反而是燃油车成了价格上涨的主力军,销售均价分别从14.1万元提高至18.8万元。
新能源车企从入门级车型开始,逐步替换燃油车市场份额,这也符合市场规律。崔东树介绍,随着近年新能源“小车”快速抢占市场,国家也开始政策退坡。根据《关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》,今年6月1日起,免征购置税的纯电动汽车续航里程不能低于200公里,动力电池系统质量能量密度需要大于等于每千克125瓦时91星空媒传媒,政策红利将转移至中高端新能源车市场。
📼(撰稿:曹滢青)美国驻墨西哥新拉雷多领事馆遭枪击 已临时关闭
2024/07/18伊梅行♼
全力以赴端牢端稳中国饭碗
2024/07/18汤苑壮🥙
国资央企:锚定新质生产力 念好“源”“升”“态”三字经
2024/07/18邢元诚💣
党史动漫专题片《初心》第十一集《一辈子的共产党人——杨善洲》
2024/07/18昌娥筠❅
河南多举措支持科技型企业利用资本市场高质量发展
2024/07/18甘融龙🎄
特朗普遇刺,周一全球市场怎么走?
2024/07/17曹露伦🏣
李佳琦好像闺蜜不看好我男朋友的样子
2024/07/17宇文琪堂🥄
新三板创新层公司贺祥智能新增专利信息授权:“一种车顶喷涂装置”
2024/07/17柏绍厚t
中国平安:快速启动应急响应机制 捐赠1000万元驰援甘肃青海地震灾区
2024/07/16向承先u
新蓝鲸AI电驱再升级!新款启源A05性能不止强一点
2024/07/16龙贝谦🏧