☻🤷🖋
主汛期间,北京市交通部门全面落实落细各项防汛措施,随时关注气象、水文预报预警,密切监视易出险部位和区域,结合交通运行特点做好研判和态势分析,完善交通行业防汛应急预案,明确职责任务,优化应急联动机制,组建交通防汛抢险救援保障队伍,编制下凹桥“一桥一预案”、轨道重点站“一站一预案”和重要设施、建设项目防汛预案,绘制极端天气公路应急力量“布控图”和防汛“风险地图”,整合接入城市路网、郊区公路、公交地铁等20余万路视频以及气象部门自动站监测数据,提升监测感知能力,全力以赴抓好安全服务保障工作。
地铁方面,提前排查清理沿线易倒伏物体,做好异物清理工作,全覆盖封堵地下空间渗漏点位,及时补充地铁站口防汛沙袋和挡水板,盯紧站口、洞口,防止雨水倒灌情况发生2022亚洲砖矿免费进入,重点地铁站与排水集团建立联动机制,实现排水联动支援。降雨期间,地面、高架区段停止自动驾驶模式,改为人工驾驶模式运行,提示驾驶员做好露天区段瞭望,确保运营安全。早晚高峰期间,地铁线路将根据客流变化适时延长高峰运力投放时间,做好市民雨天出行保障工作。
公路方面,强化沿线地质灾害安全防范。加大交通基础设施巡查力度,防止交通设施受损或风倒路树影响道路通行安全。加强在施公路工程安全管理,做好临边防护、围挡加固、工棚加固,坚决防止冒险施工、盲目施工。在下凹桥、地灾隐患点等重要点位,细化巡查、流动看守,严格落实涉山涉水工程物资、队伍、预案和人员避险方案,对易发生塌方落石隐患点段按照“一看、二劝、三断”原则开展流动看守和路口值守,设置安全警示标志,一旦发生公路塌方,及时组织力量抢险保通,坚决避免事故发生。
强化地下空间安全防范。北京市共有城市道路地下通道近200座,交通部门提前对地下通道雨水口、雨水支管、泵坑进行清理疏通,全面排查泵房,通道内增设强排水设施,安装远程监控系统,并在排水管路设置单向逆止阀,防止市政管网雨水通过通道雨水口反涌,确保运行正常。同时,北京市所有下穿隧道全部设有泵站,对运通隧道等长大隧道加密雨天巡查和视频轮巡密度,严格做好泵站值守,遇强降雨提前采取车流控制措施2022亚洲砖矿免费进入,减少风险隐患。
🏚(撰稿:乔婉茜)宝马的可持续发展观:妙在兼得,而非取舍
2024/07/25骆洁承❌
上一次现任总统退选,那是在1968年,当时美股是如何反应的?
2024/07/25韩清信♇
3月6日:审议和讨论政府工作报告 人代会审查“十四五”规划和2035年远景目标纲要草案
2024/07/25万佳翔🖨
印尼婆罗洲猩猩保护区 - July 13, 2024
2024/07/25蒋瑶旭🐻
当事人回应“人大公布教师王某某性骚扰事件处理结果”:非常感谢,接下来会安心读书
2024/07/25仇勤弘🎭
雷军回应如何进小米公司:简历最好好看一点
2024/07/24古爱堂🤦
新职业新故事|他们让机器人乖乖听话打螺丝|他们让机器人乖乖听话打螺丝
2024/07/24燕安强🍈
《刑警誓言》,为这样的创作喝彩
2024/07/24荀莺婉x
“走晋看 山西文旅进高校”活动在京举行
2024/07/23荣宝凝g
原来慈禧太后的卧室长这样
2024/07/23惠凡初❭