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“没拿到测试牌照前,我们只能在企业内部园区进行小范围封闭测试,不能商业化运营,所以普通市民很难体验到。”研发企业工作人员说,“现在有了测试牌照,小巴能够在更大范围的公开道路上做测试,有助于我们在更多的复杂场景、路况中获取更丰富的地面数据类型,提升无人驾驶小巴在功能、性能、安全、稳定等方面的自主学习能力,验证小巴自动驾驶系统的合理性、安全性和稳定性,为下一步申请运营牌照,做好大规模商用打下基础,届时普通市民便可在家门口体验智慧出行。”

据介绍,下一步,研发企业将严格遵守《贵阳贵安智能网联汽车道路测试与示范应用实施细则》及道路交通安全法律法规的有关要求,在规定范围内安全有序开展道路测试活动;并在此基础上加快推进项目建设进度,加快在贵阳高新区范围内构建全域智能驾驶多场景,吸引更多相关产业聚集,早日实现全域智能驾驶场景应用落地。(完)

👣(撰稿:陈兰风)

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    • 费群健🍮LV3六年级
      2楼
      高温天气的好与坏:耐热训练,启动💅
      2024/08/10   来自武威
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    • 💔邢瑗江LV4大学四年级
      3楼
      盘点4款PPT免抠素材神器!png素材根本用不完🤵
      2024/08/10   来自衡阳
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    • 杨恒贞♲LV1幼儿园
      4楼
      党旗在基层一线高高飘扬丨为群众撑起“安全伞”——党员干部防汛救灾一线见闻🤖
      2024/08/10   来自公主岭
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    • 濮阳凤枝LV9大学三年级
      5楼
      巴西失事客机黑匣子已找到🗂
      2024/08/10   来自肥城
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    • 雍柔敬➏🐟LV3大学三年级
      6楼
      问题公司步步走低 130股市值不足20亿✰
      2024/08/10   来自宜兴
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    • 董腾眉LV8大学四年级
      7楼
      【塞上江南写新篇】宁夏银川:民族团结“颐”家亲 携手共育“同心花”⚓
      2024/08/10   来自保山
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