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该服务通过跨部门办理环节、信息流转等方面流程再造,实现船舶证书、文书办理从过去的多部门“分头办”“串联办”转变为跨部门“并联办”“协同办”,进一步降低航运企业经营成本。改革后,船舶证书、文书平均办结时限压缩90%以上,办证材料瘦身50%以上。其实施两月以来已服务120家航运企业,为企业节约经营成本约4.86亿元。

针对船用LNG加注作业安全风险高的实际,浙江海事部门建立健全安全管理制度,根据不同的加注水域和不同的加注船、受注船舶型,组织制定“一域一策”“一船一策”等个性化安全保障措施和应急处置措施,先后安全完成了“单一加注”“货物装卸和加注同步开展”“全国首次港外锚地加注”等实船试加注作业,推动宁波舟山港LNG加注业务实现“从无到有”、从“试点”到“常态化”的突破。

✵(撰稿:农丹会)

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    • 郭顺恒👒LV8六年级
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      王永礼任福建省副省长☨
      2024/07/26   来自唐山
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    • 🐷鲁翰春LV5大学四年级
      3楼
      雅迪、爱玛、小牛……这几家电动自行车企业被警示约谈📤
      2024/07/26   来自滕州
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    • 包辉蓉🎪LV8幼儿园
      4楼
      中青漫评丨汇聚澎湃正能量,绽放时代新华章➪
      2024/07/26   来自旅顺
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    • 屠艳贞LV5大学三年级
      5楼
      向总书记报告·一线调研②丨构建现代化产业体系,这一年四川如何作答?☻
      2024/07/26   来自安康
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    • 严固曼👬🌸LV7大学三年级
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      伊拉克阿萨德空军基地遭火箭弹袭击☎
      2024/07/26   来自吉安
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    • 左之薇LV9大学四年级
      7楼
      爱朋医疗:市场对于麻醉深度监测仪需求空间巨大💩
      2024/07/26   来自日喀则
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