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说好只蹭蹭的没码聚优

“没拿到测试牌照前，我们只能在企业内部园区进行小范围封闭测试，不能商业化运营，所以普通市民很难体验到。”研发企业工作人员说，“现在有了测试牌照，小巴能够在更大范围的公开道路上做测试，有助于我们在更多的复杂场景、路况中获取更丰富的地面数据类型，提升无人驾驶小巴在功能、性能、安全、稳定等方面的自主学习能力，验证小巴自动驾驶系统的合理性、安全性和稳定性说好只蹭蹭的没码聚优，为下一步申请运营牌照，做好大规模商用打下基础，届时普通市民便可在家门口体验智慧出行。”

据介绍，下一步，研发企业将严格遵守《贵阳贵安智能网联汽车道路测试与示范应用实施细则》及道路交通安全法律法规的有关要求，在规定范围内安全有序开展道路测试活动；并在此基础上加快推进项目建设进度，加快在贵阳高新区范围内构建全域智能驾驶多场景，吸引更多相关产业聚集，早日实现全域智能驾驶场景应用落地。(完)