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9月1日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，2024年暑运昨日落下帷幕。长三角铁路62天（7月1日至8月31日）发送旅客近1.77亿人次，同比多发送旅客逾1200万人次，增幅近6%；加强货运组织，日均装车1.31万车，累计发送货物3397万吨，有力保障国计民生重点物资运输安全畅通。

暑运期间，旅客出行意愿强烈，长三角铁路探亲流、旅游流、学生流增幅明显。前往北京、广州、福州、厦门、青岛、长沙等直通方向客流火爆，发送直通旅客近3942万人次；管内往来上海、南京、杭州、合肥、苏州、无锡、扬州、黄山、盐城、芜湖、安庆、连云港等地客流增幅明显，发送管内旅客近1.38亿人次；上海铁路局管内，直通客流均创同期新高，列车客座率平均超过8成。值得一提的是，此次暑运，长三角铁路单日客发量超260万人次的有48天，其中，8月24日发送旅客345.4万人次，为历年暑运单日旅客发送量新高。

铁路部门进一步优化列车开行方案，充分考虑客流变化和可能出现的极端天气影响，按照“适需安排、应急有备、精准匹配、梯次投放”的总体思路，精准实施“一日一图”运能配置，运力调整由周期性调整转变为按需调整；同时，持续关注客票预售和候补购票情况日本B站一卡二卡乱码，按需确定图定旅客列车上线和临时旅客列车启动时机，梯次投放运力，保障旅客出行需求。暑运期间，长三角铁路共增开旅客列车5556列日本B站一卡二卡乱码，组织动车组列车重联9636列，加挂普速客车车辆6478辆。