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雅万高铁是东南亚首条高速铁路、是中印尼共建“一带一路”合作的“金字招牌”，也是中国高铁全系统、全要素、全生产链走出国门的“第一单”。南方电网云南国际老中电力投资有限责任公司员工、老挝姑娘赵明艳，向实践队队员们介绍说，原来从万象到琅勃拉邦需要四小时，中老铁路通车后，现在只需要两小时，真是由长途变通途。

作为高质量共建“一带一路”的标杆，中老铁路项目带给老挝的不仅是硬件基础设施转过去趴在洗手台上打pg，也为老挝的电网建设储备了技术人才。厦门大学信息学院2023级硕士研究生王少彬说，“我看到中国产的家具、泰国的榴莲、老挝的木薯粉都在中老铁路‘相遇’，中国援建、中国方案的字眼让民族自豪感在我心中频频升腾。作为通信工程专业的学生，我也有了以后出国外派的想法，想把中国标准带向世界。”

距离文莱首都斯里巴加湾市29公里的摩拉港，一艘大型集装箱船缓缓驶入港口。“得益于中国企业带来的先进技术和管理经验，历经近半个世纪风雨的深水老港口迅速展露新颜，吞吐能力显著提升，在基础建设、通关效率与航运物流等多方面也取得可喜进展。”听着项目负责人如数家珍般娓娓道来，队员们深刻体会到中资企业在这里真正做到了“走出去”扩大朋友圈，深度融入当地社会，带动解决当地就业问题。