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该服务通过跨部门办理环节、信息流转等方面流程再造,实现船舶证书、文书办理从过去的多部门“分头办”“串联办”转变为跨部门“并联办”“协同办”,进一步降低航运企业经营成本。改革后,船舶证书、文书平均办结时限压缩90%以上,办证材料瘦身50%以上。其实施两月以来已服务120家航运企业,为企业节约经营成本约4.86亿元。

针对船用LNG加注作业安全风险高的实际,浙江海事部门建立健全安全管理制度,根据不同的加注水域和不同的加注船、受注船舶型,组织制定“一域一策”“一船一策”等个性化安全保障措施和应急处置措施,先后安全完成了“单一加注”“货物装卸和加注同步开展”“全国首次港外锚地加注”等实船试加注作业,推动宁波舟山港LNG加注业务实现“从无到有”、从“试点”到“常态化”的突破。

🌾(撰稿:易波曼)

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    • 凤堂梵🕊LV5六年级
      2楼
      向“智造”迈进向“高端”升级——石家庄市全力推动先进装备制造产业高质量发展😣
      2024/07/25   来自伊宁
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    • 🏘张荣柔LV5大学四年级
      3楼
      “奸臣”丁谓:为什么越聪明的人,越要向普通人靠拢♠
      2024/07/25   来自南阳
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    • 赫连振剑🐞LV6幼儿园
      4楼
      [网连中国]荣光,奋进!各地干群热议习近平在庆祝中国共产党成立100周年大会上的重要讲话📤
      2024/07/25   来自西昌
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    • 景峰鹏LV6大学三年级
      5楼
      雷军再谈造车:我们想的是守正,踏踏实实做,再把桌子掀了🌕
      2024/07/25   来自襄樊
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    • 何建滢🤦👾LV5大学三年级
      6楼
      午盘:美股大跌纳指下挫2.7% 特斯拉跌幅超过10%😨
      2024/07/25   来自巢湖
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    • 翟云春LV4大学四年级
      7楼
      拉萨市图书馆开馆一年多迎6.4万人到馆🆖
      2024/07/25   来自海城
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