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滨洲铁路是我国重要的路网主干线,东连哈尔滨,西至满洲里,是中欧班列东通道的重要组成部分。此次改造项目位于滨洲铁路西北段,线路起自博克图站,穿越大兴安岭山脉,经伊列克得,终至西岭口站。其中位于大兴安岭山脊区线路最大坡度达17.1‰,货运列车最低运行时速仅为25公里,线路存在既有小半径曲线占比高、纵坡大等问题,直接影响列车通过能力。改造后,区段线路全长将达38.46公里,设隧道2座,桥梁4座,桥隧占比75.6%,最大坡度降至9‰,货运列车通过能力将大幅提升,有效破解运力瓶颈。

🔔(撰稿:舒初芳)

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    • 淳于楠功⏭LV1六年级
      2楼
      北约测试反无人机战术❘
      2024/07/23   来自焦作
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    • 🐮贾枝淑LV0大学四年级
      3楼
      茶艺学习(八)🎯
      2024/07/23   来自阿克苏
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    • 公冶谦之➩LV4幼儿园
      4楼
      全明星击败美国女篮🎴
      2024/07/23   来自温州
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    • 印菲奇LV5大学三年级
      5楼
      美国药品注册号(NDC)详解🐋
      2024/07/23   来自阳泉
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    • 茅春梵❘✱LV0大学三年级
      6楼
      疗愈经济兴起:人们为何越来越愿意为精神需要买单?🔬
      2024/07/23   来自威海
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    • 郭叶霭LV0大学四年级
      7楼
      工业化之后的生育率低于世代更替率也许是个无解的问题➈
      2024/07/23   来自庆阳
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