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“没拿到测试牌照前,我们只能在企业内部园区进行小范围封闭测试,不能商业化运营,所以普通市民很难体验到。”研发企业工作人员说,“现在有了测试牌照,小巴能够在更大范围的公开道路上做测试,有助于我们在更多的复杂场景、路况中获取更丰富的地面数据类型,提升无人驾驶小巴在功能、性能、安全、稳定等方面的自主学习能力,验证小巴自动驾驶系统的合理性、安全性和稳定性,为下一步申请运营牌照,做好大规模商用打下基础,届时普通市民便可在家门口体验智慧出行。”

据介绍,下一步,研发企业将严格遵守《贵阳贵安智能网联汽车道路测试与示范应用实施细则》及道路交通安全法律法规的有关要求,在规定范围内安全有序开展道路测试活动;并在此基础上加快推进项目建设进度,加快在贵阳高新区范围内构建全域智能驾驶多场景,吸引更多相关产业聚集,早日实现全域智能驾驶场景应用落地。(完)

⚧(撰稿:司空海燕)

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    • 华翔先😋LV1六年级
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      三年累亏百亿的黑芝麻 在港上市集资1.4亿美元➟
      2024/08/09   来自南阳
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    • 😍瞿紫忠LV3大学四年级
      3楼
      兆芯金融方案入选工信部2023年信息技术应用...🏀
      2024/08/09   来自驻马店
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    • 赖佳怡🎫LV5幼儿园
      4楼
      驻英使领馆提醒在英中国公民加强安全防范🛥
      2024/08/09   来自福州
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    • 别彩婵LV2大学三年级
      5楼
      百度地图回应崩了😲
      2024/08/09   来自万州
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    • 左阳刚✒☩LV1大学三年级
      6楼
      上戏版《白蛇》在阿维尼翁获“中法文化交流特殊贡献”奖☓
      2024/08/09   来自遵义
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    • 利媚霭LV0大学四年级
      7楼
      “美台21世纪贸易倡议”第一阶段协议启动生效流程💆
      2024/08/09   来自台州
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