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由中国石油和哈萨克斯坦国家石油公司共同控股的奇姆肯特炼厂,是哈萨克斯坦三大炼厂之一。2014至2018年,在中国技术助力下,炼厂实现现代化改造升级,年原油加工能力达到600万吨。炼厂总工程师陈庆坤介绍,炼厂实现现代化改造后,结束了哈萨克斯坦成品油依赖进口的历史,为推动哈经济社会发展作出重要贡献。
炼厂厂区绿树掩映,作业区井然分布。在重油催化裂化装置区域,炼厂技术主任巴希特·叶列根诺夫告诉记者,这里采用了包括中方技术在内的世界领先工艺以降低污染物排放。目前,炼厂每年可节约清洁水150万吨,减少二氧化碳和污染物排放90%,减排二氧化硫3万吨。炼厂还在推进天然气替代燃料油、烟气排放自动化检测系统建设、火炬气回收等绿色生产和降碳减排工作,“希望通过我们的努力,保持最优的安全环保绩效。”叶列根诺夫说。
第二生产车间是去年新设的,专门为江淮汽车组装皮卡、商用车、轻型卡车等车型。自2015年起,由阿鲁尔集团组装的江淮汽车开始进入当地市场并获得良好口碑。赫利斯特表示,中国的技术专家与当地工作人员定期交流日本精卡一卡区二卡区三卡区,带动整个工厂技术水平的提升。除江淮汽车外,阿鲁尔集团去年还引进和生产捷途、红旗等中国品牌汽车,目前正在对接引入中国新能源汽车品牌。“通过深化合作,哈中汽车产业实现了互利共赢。”赫利斯特说。
今年2月,哈萨克斯坦总统托卡耶夫曾前来视察。东哈萨克斯坦技术大学交通运输规划与管理专业研究生萨肯·奥拉尔别克当时就在现场,他说:“托卡耶夫总统在实训区了解了工坊建设情况,逐一查看中方提供的教学设备,并观摩工坊师生操作。”托卡耶夫还用中文感谢中国院校的付出,并表示:“希望这样的工坊在哈萨克斯坦越多越好。”
走进工坊的智能网联实训区,瞬间感受到浓浓的“科技范儿”——城市道路沙盘摆放在中间,大屏幕上显示着大数据收集分析的“实时路况”。奥拉尔别克拿出平板电脑操作几下,沙盘中停放的模拟无人驾驶车辆随即开始在道路上行驶,并根据交通信号灯的指示进行作业。他告诉记者,依托中方提供的技术设备,东哈萨克斯坦技术大学在该国率先开设了智慧交通课程。“我们正在学习的技术十分先进,有助于缓解大城市交通拥堵。”
在汽车维修技术实训区,学生们正在老师的指导下熟悉车辆构造及运行原理。东哈萨克斯坦技术大学机械工程教研室教授穆拉特·穆兹迪巴耶夫告诉记者,目前该校汽车专业课程已与实训区对接,学生们都喜欢来这里上课,由中方提供的整车和发动机等零部件都是很新的款式,涵盖传统能源、电动和混合动力等多种车型,对于提升学生实操能力非常重要。
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