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研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术,充分利用转向架的纵向尺寸,将空间由宽变长,解决了内置式转向架横向空间不足的问题;采用油气悬挂技术,将一系减振器(转向架有两系减震,相当于两级减震)的阻尼功能增加了抗侧滚功能,解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题;同时保留了转向架转臂定位的成熟结构,适用于动车组的高速运行。
⚽(撰稿:鲁欣力)美以防长通电话 美防长:加沙临时码头将很快停运
2024/07/20向梁晓❍
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所罗门群岛总理访华 - July 14, 2024
2024/07/19严发晶z
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1951年-毛泽东表述“毛泽东思想”
2024/07/18左珠华😯