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暑运期间,针对旅游流、探亲流、学生流等集中出行的实际,国铁沈阳局科学安排旅客列车开行,灵活实施“一日一图”,精准匹配运力和需求,加开临客89对,安排动车组重联运行87对,普速客车加挂140辆,客流高峰时段最高始发能力达49.2万座,最大限度为旅客出行提供运力保障。同时,开行长春、沈阳、大连、通辽、赤峰等城市至北京方向夜间高铁21对沦陷的妻子2,全力满足进京方向旅客出行需求。
国铁沈阳局持续优化客运产品供给,加开了阿尔山、长白山、珠斯花、海拉尔等方向定制化旅游专列67列,全力满足游客个性化的出游需求。积极发挥新型票制优势,结合管内旅游客流特点,推出“长春+延吉+珲春”、“长春+吉林+长白山”等旅游计次票产品,并在长春至大连间推广实施10次/90天计次票、30日定期票等客运新产品,全力满足旅客多样化出行需求。
提升旅客出行体验。强化路地联动机制,加强重点旅客服务沦陷的妻子2,让旅客暑运出行道路更顺畅。沈阳站与北京南站、上海虹桥站、郑州东站大型高铁车站合作,成立服务品牌共同创建联盟沦陷的妻子2,提供重点旅客到站预约、重点旅客接续、遗失物品接续查找及旅服信息共享等服务;长春站根据长春龙嘉国际机场航班动态和旅客乘机需要,适时安排途经列车增加龙嘉站站停,并开辟绿色通道,为空铁换乘创造便利条件。
落实保通保畅措施。深入开展电煤保供专项行动,优先安排运力,用好通霍、大郑等主要煤运通道和繁忙干线沦陷的妻子2,主动对接各大电厂运输需求,实施精准保供,暑运期间共发运电煤1300.4万吨,管内59个铁路直供电厂存煤可耗天数始终保持32天以上;加强铁路国际联运组织,保障国际产业链供应链稳定畅通沦陷的妻子2,暑运期间中欧班列累计开行69列、发送货物7590标箱。
暑运期间,东北多地遭遇持续降雨、强对流等极端天气,国铁沈阳局坚决贯彻“超前防、主动避、有效抢”防洪总体要求。充分运用雷达图、卫星云图、雨量监测系统等高科技手段“观云追雨”沦陷的妻子2,动态关注天气变化,做好超前防范,及时掌握雨中、雨后线路设备状态,严格落实汛期行车安全措施,各相关单位坚守岗位,加强隐患排查整治,强化应急处置,全面落实各项防汛措施。暑运期间,累计出动检查人员11万余人次,清理各类排水设施2300余公里,排查桥梁9000余座、隧道600余座。
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